HONEYWELL CC-MCAR01集成系統模塊,CC-MCAR01使用過(guò)程
單元機組APS停機
2.1停機準備
停機準備部分包括如下斷點(diǎn)：退出AVC/退出CCS、抽汽系統退出、高低壓旁路投自動(dòng)。
2.2機組停機
機組停機部分包括如下斷點(diǎn)：燃機減負荷/汽機減負荷、汽機打閘、退出真空系統/盤(pán)車(chē)投入。
3. 輔助系統APSCC-MCAR01集成系統模塊
系統準備斷點(diǎn)包括如下斷點(diǎn)：空壓機系統啟動(dòng)、循環(huán)水系統啟動(dòng)、開(kāi)式冷卻水系統啟動(dòng)、凝結水系統啟動(dòng)、潤滑油系統啟動(dòng)、軸封系統啟動(dòng)、抽真空系統啟動(dòng)、EH油系統啟動(dòng)。
汽機島DEH系統APS啟動(dòng)和停止
1.DEH系統APS啟動(dòng)
DEH系統啟動(dòng)在中電江門(mén)電廠(chǎng)APS控制中設計的是一鍵啟動(dòng)模式，無(wú)需對DEH系統進(jìn)行特別操作，即自動(dòng)掛閘、自動(dòng)沖轉、自動(dòng)投入同期、并網(wǎng)、自動(dòng)帶負荷。啟動(dòng)過(guò)程分為3個(gè)階段：汽機掛閘、汽機沖轉、機組并網(wǎng)。
1.1汽機掛閘
當機組滿(mǎn)足沖轉條件時(shí)，DEH系統接收到機組APS啟動(dòng)信號后，將對ETS系統進(jìn)行首出復位，對機組自動(dòng)掛閘。掛閘后主汽門(mén)全開(kāi)，聯(lián)通閥全開(kāi)。
1.2汽機沖轉
機組掛閘后DEH系統自動(dòng)投入ATC方式，并根據當前的調節級內上缸壁溫判斷當前啟動(dòng)方式：冷態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)。
冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)機組沖轉分一下幾個(gè)階段：HONEYWELL CC-MCAR01集成系統模塊
以100rpm/min升速率沖轉到500rpm暖機3min。
以500rpm/min升速率沖轉到1500rpm暖機3min。
以750rpm/min升速率沖轉到3500rpm暖機3min。
以1000rpm/min升速率沖轉到4000rpm暖機3min。
以1000rpm/min升速率沖轉到5023rpm。
systems [62], and the extended circle criterion can be used to derive sufficient conditions for the stability of a class of simple fuzzy PI control systems [63]. Due to the strict requirements of circle criterion, Furutani proposed a moving Popov criterion to analyze the stability of fuzzy control system. When the parameters in this criterion θ When set to zero, the criterion is consistent with the circle criterion [64].
4.7 other methods
Robust control techniques (such as vector stabilization, H ∞ control theory and linear matrix inequality) are used to derive TS fuzzy control systems with uncertainty [46]. In addition, the concept of generalized energy [65], the concept of cell mapping [66], the geometric state space method [67], the Hurwitz stability condition method [68], the absolute stability criterion method [69], the method based on kudrewicz theory [70] and the extended Haddad method [71] have been used to analyze the
